GESTIÓN
El Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) Provincial de Pastaza dio un paso clave hacia la integración vial amazónica al autorizar la contratación de una consultoría para los estudios del puente que se proyecta construir sobre el río Pastaza, en la parroquia Madre Tierra, sector Puerto Santa Ana, con el fin de habilitar una conexión directa hacia el cantón Palora, en la provincia de Morona Santiago.
La decisión fue adoptada por la Cámara Provincial, que facultó al prefecto André Granda a iniciar el proceso de contratación de los estudios técnicos. Actualmente, el cruce entre ambas jurisdicciones se realiza mediante una tarabita, lo que limita el tránsito de personas, vehículos y productos, especialmente en épocas de mayor caudal del río.
A la sesión asistió el alcalde del cantón Palora, Stalin Tzamarenda, quien expuso la importancia estratégica de esta obra para su territorio, destacando que Palora es un cantón altamente productivo, reconocido a nivel nacional por la producción de pitahaya, actividad que genera significativos ingresos económicos para la región.
Por su parte, el prefecto André Granda subrayó que el puente no solo mejorará la conectividad vial, sino que se convertirá en un eje de desarrollo para el turismo y la producción de la Amazonía. Señaló que esta infraestructura permitirá dinamizar el comercio, facilitar el acceso a mercados y fortalecer los vínculos entre comunidades de Pastaza y Morona Santiago.
El alcalde Tzamarenda calificó al proyecto como un “sueño histórico” de los habitantes de Palora y resaltó que la obra fortalecerá la integración entre los cantones Mera y Palora, así como entre los pueblos vecinos, impulsando la economía local y el desarrollo de las provincias amazónicas involucradas. Además, indicó que con la construcción del puente el tiempo de viaje entre Palora y la ciudad de Puyo se reduciría a aproximadamente 30 minutos.
Los estudios que se contratarán definirán las características técnicas, el diseño y el costo referencial del puente, cuya construcción se prevé ejecutar mediante un crédito del Banco de Desarrollo del Ecuador. Durante la sesión, representantes de la parroquia Madre Tierra solicitaron que el proyecto contemple también la construcción de un malecón en el sector de Puerto Santa Ana, como parte del plan integral de desarrollo de la zona.
