Transportistas ecuatorianos y colombianos protestan contra aranceles del 30%

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Transportistas de Ecuador y Colombia realizaron un plantón pacífico binacional la mañana del 3 de febrero de 2026 en el puente internacional de Rumichaca, en rechazo a la imposición recíproca de aranceles del 30% entre ambos países, medida que, según los gremios, afecta gravemente al comercio fronterizo y a toda la cadena logística.

Transportistas ecuatorianos y colombianos en el puente internacional de Rumichaca durante un plantón pacífico contra los aranceles del 30%.

La movilización se produjo tres días después de que entrara en vigencia el cobro del arancel, aplicado inicialmente por el Gobierno de Ecuador a productos colombianos, bajo el argumento de una supuesta falta de cooperación del presidente colombiano Gustavo Petro en la lucha contra el narcotráfico. En respuesta, Colombia adoptó una medida similar, lo que encendió la preocupación del sector transportista en ambos lados de la frontera.

Desde primeras horas de la mañana, decenas de camiones partieron desde la ciudad de Tulcán hacia el puente de Rumichaca en lo que los organizadores denominaron la “Marcha por la Dignidad Fronteriza”. Sin embargo, debido al fuerte control policial, los vehículos no lograron avanzar ni bloquear completamente el paso internacional.

Ante esta situación, los choferes descendieron de sus unidades y caminaron cerca de 100 metros hasta el límite fronterizo, donde corearon consignas dirigidas a los gobiernos de Quito y Bogotá, exigiendo la eliminación inmediata de los aranceles. Como gesto simbólico, intercambiaron banderas ecuatorianas y colombianas, resaltando el carácter binacional y pacífico de la protesta.

Poco antes del mediodía, dirigentes del transporte pesado de la provincia del Carchi, en Ecuador, y del departamento de Nariño, en Colombia, se reunieron en el centro del puente internacional para expresar su rechazo conjunto a la medida. Carlos Bastidas, presidente de la Asociación de Transportistas Pesados de Carchi, advirtió que “la repercusión será muy crítica”, al referirse a las consecuencias económicas que traerá el arancel para el sector y las poblaciones fronterizas.

En la misma línea, Omar Guerrón, presidente de otro gremio del transporte pesado del Carchi, explicó que el arancel del 30% se cobra desde el 1 de febrero y no solo afecta al transporte pesado, sino a todas las exportaciones con destino a Colombia. “Esto es un golpe directo a toda la cadena logística y al comercio binacional”, señaló.

Mientras se desarrollaba la protesta, a las 11H06 la Policía Nacional cerró el paso a los vehículos particulares que intentaban cruzar de Ecuador hacia Colombia. Las autoridades indicaron que la restricción se mantendría hasta la llegada completa de la marcha de camioneros proveniente de Tulcán, con el fin de garantizar el orden y la seguridad en la zona fronteriza.

Los transportistas anunciaron que continuarán con medidas de presión si los gobiernos de ambos países no revisan la decisión arancelaria, al considerar que pone en riesgo miles de empleos y profundiza la crisis económica en la frontera norte.

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